ঢাকায় এখন ২৯১ রুতে আড়াইহাজার কোম্পানির প্রায় ৩০ হাজার পরিবহন চলছে। আর এতেই মহানগরের গন পরিবহন ব্যবস্থায় যত বিশৃংখলা।

শৃঙ্খলা ফেরাতে প্রায় দুই বছর ধরে কাজ করছে বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটি। সম্প্রতি সে কমিটির সমীক্ষা প্রতিবেদন থেকে উঠে এসেছে ঢাকার রুট পুনর্বিন্যাসের প্রস্তাবনা।

প্রতিবেদনে বর্তমানের ২৯১ রুট এর পরিবর্তে ৪২ টি রুটে ২২ টি কোম্পানির মাধ্যমে গণপরিবহন পরিচালনা করার সুপারিশ করা হয়েছে।

এসব কোম্পানির মাধ্যমে চলবে ৯ হাজার ২৭ টি বাস মিনিবাস।

যার প্রায় চার হাজার হবে নতুন বাস। এসব কোম্পানিতে গন পরিবহন মালিকরা শেয়ারহোল্ডার হিসেবে থাকবেন । পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রতিটি কোম্পানিতে থাকবে ৫ শতটির কম গণপরিবহন।

নিয়ন্ত্রণের জন্য থাকবে সম্পূর্ণ আলাদা একটি সংস্থা।

ঢাকার রাস্তায় একেক কোম্পানির একেক রং এর বাস। যার ফলে প্রাকৃত রুটের বাস খুঁজে পাওয়াও বেশ কঠিন।

এ অবস্থায় নির্দিষ্ট ৬ টি রঙের বাস পরিচালনা করার প্রস্তাব দিয়েছে কমিটি। পাশাপাশি বাস রুট রেশনালাইজেশনের জন্য উপজেলা পর্যায়ে কোন বাস প্রবেশ করতে দেয়া হবে না রাজধানীতে।

এজন্য রাজধানীর প্রবেশপথ গুলোতে থাকবে প্রয়োজনীয় সংখ্যক টার্মিনাল।

আপাতত এই বিষয়গুলো প্রস্তাব আকারেই থাকছে। ডিসেম্বরের প্রথম সপ্তাহে বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটির পরবর্তী বৈঠকে রুট পুনর্বিন্যাস সহ বেশ কিছু বিষয় চূড়ান্ত হওয়ার কথা।